第689章 唇亡齿寒:给伊朗输出焦虑

铁路的速度是船运无法比的,特别是未来的高铁,速度非常快。当技术发展到一定阶段,铁路的速度并不次于飞机。

原时空里,2035年,华夏建设的新一代高铁线路,时速直接达到了600公里每小时。

而从华夏西部,如果按照这条线路到利比亚的话,也就六七千公里。用高铁的话,数十个小时就能到了,这简直跟国内旅游差不多。

就算是现在的铁路,时间也不长啊。现在利比亚正在修建的铁路,就是采用华夏标准。货运速度可以达到120公里,客运速度更是可以达到160公里每小时。

按照这个速度,客运的话,从华夏西部到利比亚,仅仅需要两天时间。就算是货运,也仅仅需要三四天时间,这效率是货轮无法比的。

等未来网络技术发展,电商起来的时候。在非洲的老百姓如果在华夏跨国电商购买东西,非洲购买,华夏发货,也许三四天就能到货了,这多方便啊。

如果是航空货运,那就更快了。

同样的道理,华夏老百姓通过平台购买国外的产品,一样可以几天就到货,而且保真,原产地发货。

华夏未来的定位可是世界工厂,什么东西都能产。既然欧美市场不自由,华夏自然要开拓新市场。

中东,非洲,南美等地方都是新兴市场。

现在没钱没关系,华夏可以教你如何赚钱。把你教会了,你有钱了,你就可以用这些钱购买华夏的商品了。

这样就形成了一个巨大的外循环。

这些国家把自己的国家的东西卖给华夏赚钱,赚了钱再买华夏的产品消费享受。

不管买还是卖,都离不开华夏,这样一来,华夏才能有更大的影响力,这就是阳谋和王道。