段坤无语道：“这都是常规保险，怎么可能像你们想的这样。一看你们就没经营过企业。”

“真没有，我就没当老板的命。”冯凯峰说道。

王攀也跟着附和：“我也没这个命，这辈子估计只能留在部队了。”

岳晖打趣道：“我算小老板吧，可和你没法比。”说完自己都笑了起来。

这时候海员和港口的工作人员已经把货轮的升降装置和舢板全部撤掉。几人的饭局也就此结束，这时候货轮已经和港口没有任何连接。直到出发也不会有人或者有货物登船了，众人放心的回到自己的舱房休息。

而未来的几天都要在海上漂泊，其实两国距离并不远，主要是由于大型货轮进港需要排队。虽然这艘货轮有和南高丽高官的交易，享有一部分的特权，但特殊性也只能安排在晚上才能进港。

好在这几日在海上并没有遇到什么危机，有几次倭国巡逻船遇到只是简单的联系了一下，并没有登船检查。据段坤所说，这正是倭国和南高丽所交易的那个集装箱货柜的功劳，有了这个在船上，那就是免检的通行证，甚至这艘船可以组建自己的武装护卫队。

如果有不听话的倭国军警非要登船检查，甚至可以先下手为强，后面自会有倭国的高官擦屁股。由此也可想到这些小鬼子对待自己的人也是心狠手辣。权力真是一把杀人不见血的刀，掌握在有良心的人手里就是大家最大的幸运。

此时货轮已经在釜山港外停泊，等待前面的一些货轮依次进港。而釜山港的工作人员传来通知，晚上11之后入港。几人在甲板上眺望，还能看到远处有些巡逻船。而且途中几人也经常在甲板上看倭国米国二国所谓的军事演习。

估计这些小鬼子和米国佬做梦都不会猜到，他们不惜搞军演封锁倭国对外通道。却不知道因为他们某些高官的肮脏交易，所谓的免检许可，就把两件神器被王攀众人护送出去。

夜晚11点，釜山港准时通知货轮入港。在巨大的一声鸣笛后，货轮开始往釜山港的大船区驶去。港口分布区域是十分严苛的，有的海底深度较弱，只能驶入小型渔船或客船，而大型区海底深度较大。一般都是停放货轮为主，偶尔也会有大型的豪华客轮。