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现在陈子桓还清所有还剩136亿港币，坐个头等舱太小意思了。

不过浮盈加仓后面通常还伴随着另外一句话，一把亏光。

在高回报面前也是高风险，随着他不断的浮盈加仓，也很危险。

虽然巴菲特老爷子在里面，老爷子肯定是不卖的，分析老爷子以往的操作都是要么买了长时间不卖，只要一卖就会连续卖，但只要股票肯定有波动，陈子桓这个本金量和杠杆也确实是太吓人了。

临出发前2天，陈子桓也适当降低了些杠杆仓位，从原来的3倍杠杆降到2倍杠杆，到了京城后有空也要继续降低，3倍杠杆不合适了，2倍还是有些高，降到0.5-1之间就可以了。

否则这趟行程玩的都担惊受怕的，到了戈壁滩那可是信号都没有，爆仓都没地哭去。

赚钱的前提是不爆仓，否则再高的收益都是浮云。

陈子桓这趟的香港行程是被恒生董事邀请的，6月17号那边要组织晚宴酒会，邀请了不少社会名流和潜力新人。他的资金体量现在绝对是恒生顶级大客户，超过50亿体量（包含固定资产和投资）就是顶级客户了。

从5月中旬接到邀请，确定了行程后，都有专人对接，香港那边把他的机票和酒店都给订了。

亚市，即京城北辰亚运村汽车交易市场，2003年的亚市还在北辰还没有搬到天通苑，是京城最大的汽车交易市场。

陈子桓他们下了飞机，直接在机场打出租车过来的，甚至没有先找个酒店先放下行李。

先买车。

秦明背着大背包，一只手拉着皮箱，陈子桓也是拉个皮箱。

这个组合有点奇怪。

他们到了亚市后，直接去门店装修最气派最显眼的，平行进口车店看车。

能在这种地方，弄到最气派最显眼的位置，价格一定不是最便宜的，但至少方方面面的社会关系肯定是最有实力的，否则肯定不会平白无故这个地方就落到头上。