在悦驰A1光环的掩饰之下，新成立的雷驰新能源显得那么的默默无闻，没有太多的广告资源，但是借助闪驰科技的渠道商，雷驰新能源一经推出市场，在县域级别以下的市场那是大受欢迎。

根据经销商的反馈，首批5000辆没过多久就卖完了。

另外从售后的反馈来看，雷驰老头乐的口碑也是很不错的，闪驰的电池技术一直都是领先的，性能稳定续航能力强，另外就是价格上也非常的实惠。

最高也不过卖一万多块，这个价格对于这两年消费能力显著提升的国人来说，完全是能够承受的。

不贵好用，停车也方便，也不需要考驾照，简直就是接娃，买菜，上下班的神器。

而另一方面，赵鑫怡也通过公司在国外的渠道，向老外推荐了这款老头乐，尤其是推荐给老米那边的客户，这是老板对她说的。

跟皮卡车在老米流行是差不多的道理。

老米大部分地方就是个大农村，去趟超市买个菜，购个物跟农村人去镇上赶大集一样，这种老头乐天然的在这种地区有着极大的市场。

另外老米那边的交通规则跟我们也不一样，他们对于老头乐没那么多的限制，而且老头乐的改装也是在老米受欢迎的因素之一。

没事儿喜欢捣鼓捣鼓，改装改装车子，这大概是老外跟国内大部分消费者最大的区别之一。

首批小批量的雷驰老头乐，通过海关运送至米国之后，同在国内一样同样受到了消费者的关注。

市场反馈不错，赵鑫怡有理由相信，这玩意儿跟老板说的那样，未来在国外市场上的表现，说不定会比国内表现得更好。

外人不知道雷驰的表现，但是赵鑫怡找檀锦程请教之时，顾清清可是经常在场的。

雷驰的表现不只是让赵鑫怡觉得惊喜异常，就连她也是如此。

原本在大家看起来随手为之，为了给新能源汽车积累经验的试验性项目，居然能够迸发出这样的活力。

可能也只有檀锦程才知道，老头乐这玩意儿虽然LOW得很，造出来的车子奇形怪状的，但是他是真的能挣钱啊。

市场前景很好的一个项目，做到前排的话，一年轻轻松松就能够赚取个上亿的利润，还不容易引起注意。

像是现在已经小有规模的雷丁新能源汽车，这家企业在前世就是凭借着老头乐积累了大量的财富，如果及时抽身不搞真正的新能源汽车，或许这家企业可以活得很好。

不得不说，哪怕最作秀，檀锦程做得也是很认真，就算是没有买车的想要跟他合影，他也是照单合收。

认真的态度，随着信息的传播，让附近其他4S店看车的消费者不断的往这边聚集，尉来北仓4S店的人流量也是越来越大。

在别的城市，走在大街上的檀老板可能没多少人认识，但是这是在北仓，能够认出他的人那可是海了去了。

能跟百亿富豪合张影，那机会可不多，至于这消息是真是假，只要看到停在门外的那辆迈巴赫就知道了。