当前国企跟外资企业合作，在股份占比的模式上基本都五五开，双方各占50%的股份，没有所谓的绝对控制权，经营方式上主要有两种，

一种是共同经营，一种则是由国内的企业单独负责经营。

福田康明斯发动机项目总投资达49亿元，双方合作在倡平建立全新的发动机生产基地，主要以生产柴油发动机为主，覆盖轻型，中型以及重型柴油发动机。

从2.8升至13升，包括康明斯的F以及X系列，设计的年产能最高可达52万台，相当大的项目了。

股份五五开的比例，康明斯50%的股份自然是不可能减少的，闪驰想要拿到合作就只能从福田这边抠下一块肉，跟福田的谈判就相当的关键了。

“尉来对于股份没有太大的诉求，只希望得到这一次跟大公司合作的机会，另外我们股份占比的权利可以全权交给福田来处理，可以跟福田签下一致行动人协议。”

武希兵直接了当：“那不知道尉来汽车想要拿到多少的股份？”

正如檀锦程所说，这次就是两家大公司带着尉来玩，尉来汽车也只是想从中获得一些专利的使用权，积累一些技术，另外如果收购了长风集团的话，柴油发动机还是有用的。

长风集团可是有皮卡的，此外越野车方面用柴油也比较多。

说起来长风集团也挺惨的，两个大跌停之后，股价在本周好不容易缓了三个交易日涨到12元以上，今天一开盘又是直接向下。

下午檀锦程跟福田谈判的时候已经是三点钟了，A股已经收市，长风集团大跌6.89%，股价再一次跌到11.48元价位，三天的涨幅一天就跌完了。

尉来汽车在周末已经宣布跟福田还有康明斯的达成了合作意向，此外曙光汽车方面也传出了跟尉来汽车的合作意向。

今天依旧是整个汽车板块跌幅最大，国三的利空依旧围绕着汽车板块，但长风集团的跌幅依旧是最大的一批，二级市场普遍认为闪驰已无跟长风集团合作的打算。

“2%吧，尉来的诉求就是获得一定的柴油还有汽油发动机技术，另外一些专利技术的授权使用。

倡平基地是以研发柴油发动机为主的，福田如果对汽油发动机没什么兴趣的话，未来有机会咱们可以接过这方面的需求，等到了合适的时候我们也可以共同建立汽油发动机的生产基地。”

2%的股份，差不多就是一亿元左右的投资额度，用一亿元买一个发动机的入场券，还是很合算的。

武希兵沉思片刻，2%的股份要求不高，尉来汽车没有狮子大开口，不过这事儿不是他一个能决定的，还得福田再讨论一下。

“这2%的股份，尉来可以给予福田一定的溢价，希望贵公司能够给我们民营企业一个机会。”

还没干活就能赚到钱，多多少少让项目组的成员还是有些心动的。

福田是上市公司，也是有利益诉求的。

(本章完)