第457章 挂笔的计划

什么都没做。

就像是斗地主一样,芯日甩出四个二,手里有双王的闪驰没有跟,而是轻飘飘的来一句“不要”。

这就很难受了,这是没把他放在眼里呢,也由不得张从训在最终确认闪驰没有任何动作之后酸溜溜的了。

“哈哈,没钱不至于,舍不得也不至于,不过我们的工人这两年已经很辛苦了,经常性的加班,我们不能是单纯的为了追求销量不顾工人的精神状态,有时候也要适当的慢下一些脚步来。”

论起阴阳怪气,檀锦程同样是一把好手,谁不知道他家的工人待遇好。

加班?一个月纯收入就超过别的工厂几成,还不提社保福利待遇这些都是配到位的,给钱了有什么班是不能加的?

张从训撇了撇嘴,刚刚他是有些失言了,这会儿被檀锦程拿员工精神状态来回怼,也是无话可说。

再说这事儿也没法说,企业家私底下对员工怎么样,社会各有评判,真就是待遇太差也是一个愿打一个愿挨,除了骂几句也没什么其他的办法。

但在公众场合,檀锦程用这种道德制高点的发言方式,他们是一点办法都没有,搞道德绑架,谁有经历过10几年互联网信息爆炸的挂逼在行?

不过这个挂逼倒也不全是在胡说八道搞道德绑架,实际上闪驰科技最后一个季度的营销确实是全面放缓了,为的其实就是配合生产库存。

2007年全年,闪驰北仓工厂加上津门部分工厂的试产,全年的产能只有150万辆不到,按最大化生产额度150万辆计算,除去已经卖出去的近91万辆之外,只有60万不到的额度了。

这是在保证火力全开的情况下,实际上是达不到这个产能是完全达不到的,因为即将到来的2008年的春运,那是相当恐怖的存在。

印象中的2008年雪灾应该是波及到了差不多20个省份的样子,就连两广地区都因为下雪导致交通严重受阻,那一年檀锦程跟张旭鹏也因为雪灾的关系没有回老家宜城过年。

记得当时坐中巴车回去的那些朋友,在路上耽搁了好几天,带回家的特产啥的都吃完了,那叫一个惨。

雪灾是从什么时候开始的,具体的日子檀锦程也不记得了,但印象当中最严重的应该是春运开始之后,也就是一月底的那段时间。

08年的春节是在2月6日,距离雪灾最严重的日子也差不了多少天,为了方便员工赶在雪灾最严重的时期之前回家,所以今年的闪驰集团乃至于橙子科技的放假计划都要提前不少。

闪驰在北仓的员工籍贯大多数集中在皖豫两省,在津门工厂的员工除了周边因为征地失去生计农民之外,更多的是来自冀省,这些都是檀锦程刻意为之的。

为的就是更好的集中调度火车车厢以及中巴车的包车业务,方便送员工回家。