排量方面，水平对置四缸涡轮增压汽油发动机排量为1000CC，而水平对置六缸涡轮增压汽油发动机排量则是1200CC，这排量已经不低了。

从静止加速到100公里/小时方面，水平对置六缸涡轮增压汽油发动机仅需2.1秒，水平对置4缸涡轮增压汽油发动机仅需2.6秒。

极限速度同样也是进行了公布，水平对置六缸涡轮增压汽油发动机这边不减反增为360公里/小时，而水平对置4缸涡轮增压汽油发动机则是318公里/小时。

当然不管是三轮版本还是两轮的版本，不管是水平对置六缸涡轮增压汽油发动机还是水平对置4缸涡轮增压汽油发动机，均是进行了限制，将速度限制在了160km/h和180km/h。

重量方面，两轮版本比之三轮版本并没有轻多少，但也确实轻了不少，688Kg-899Kg。

油箱容量方面，也是缩小到了12L的油箱，但即便是12L的油箱，其实也足够了。

百公里油耗方面，两款车三轮这边两个版本分别为4.2L/百公里和3.8L/百公里，而两轮这边则是分别为4.0L/百公里和3.6L/百公里，这油耗怎么说那，还是很恶龙的。

这两款摩托车发动机这边，自然青龙汽车特有的闭缸技术也是下放了的，因此那油耗仅供参考，具体的油耗，那就要看他们实际的行驶情况了。

倒三轮有的，两轮版本很多也是有的，但有的也是被阉割掉的，比如后备箱就没了。

两轮的设计方面，也是沿用的三轮的风格，正因为如此，价格方面也是很可爱的。