广东号战列舰出了问题，当时刚完成舾装的吕宋号也是被迫重新回到船厂进行了换装，他们的电动炮台还没用过几次呢，就是被迫要换掉了。

等到去年年底吕宋号终于顺利通过海试进入海军服役的时候，其总造价已经是超过了三百五十万元，坑的海军不少将领都是两眼发黑！

而小一号的广东号其造价最后累计起来，也是接近了三百万。

这两艘战舰，前后历时五年多，总计花费六百五十多万，而且故障频出，搞的海军都不敢让它们远航，只能是近海跑一跑。

实战价值嘛，反正目前地球上没有什么敌人的海军值得大唐海军动用这种万吨战舰了。

要不然陆军怎么会说这是海军的面子工程呢。

不过这些事，也就是内情人才知道，而外人是不清楚的，每当海军把这两艘战舰开进沿海港口，让民众参观的时候，都能收获一大片的惊叹声，大大满足了海军上下官兵。

其直接体现就是宣平三十四年的春季招生中，海学堂成功把皇家青年军校里的头名给抢了，该校前一百名毕业生里被海军海学堂抢走了四十五个，并且派兵普遍靠前。

其成绩达到了历年里海学堂招生之最！

让海军大一票高层大为兴奋！

这也是更加坚定了海军继续建造万吨战列舰的决心！

当然了，数量肯定是不会多的，顶多也就是一艘接着一艘建造，毕竟海军内部也知道，这玩意只面子工程，有就好，多了也没必要。

这从广东号和吕宋号的建造过程也是可以看得出来，一开始只有广东号，等广东号下水腾出船台之后，吕宋号才开始铺设龙骨。

吕宋号完成了舾装后，第三代战列舰万丹号战列舰才是开始铺设龙骨。

而经过了多次修改后的万丹号，细节上已经是有了诸多变化，比如说炮台变成了液压炮台，动力系统也有所升级。

主炮也是从三百毫米二十五倍舰炮变成了三百毫米三十倍舰炮。

副炮也是有所变化，原本预计是有一百七十毫米舰炮的，但是后来一百五十毫米的舰炮研发比较顺利，射速也比较快，同时考虑到实战价值，最后海军放弃了一百七十毫米这种不上不下的副炮，选择了装备更多的一百五十毫米的舰炮。

基本上炮台、舰炮、动力都有所变化，所以到最后，这船体也变了，吨位有所增加，增加到了一万两千吨。

为此，造价自然又是上涨了不少，导致外头不少人又在骂海军吃饱饭闲得蛋疼，搞面子工程败家了。

不过海军的将领这几年也都是练出来了，一个个脸皮厚得很。

你要喷就喷，反正这战列舰是要建的！

毕竟一支没有战列舰的海军，是没有灵魂的！

(天津)