不过也只是想一想而已，葡萄牙人仿制了蒸汽机这么多年，而且还是在有样品进行仿制的情况下，如今连一台可以正常运行的低压蒸汽机都是还搞不出来呢。

他们英格兰人连个样品都没有，甚至连蒸汽机长啥样都不知道，谈何仿制啊！

等福建号战列舰缓缓出港，并扬起风帆驶向外海的时候，阿尔文许久之后才是收回自己的目光，这等巨舰让他看的羡慕，但是羡慕也没卵用，还是早一点进港，然后购入大唐商船运回国大赚一笔才是王道。

不过阿尔文并不知道，如今南非港里啥商品也没有，只有空荡荡的仓库，而他目送的福建号战列舰，实际上就是出海去迎接并护送从国内远道而来的商船队的。

南非港方面，前几天就已经是从往来印度和南非的快速通讯舰得知，最近一批从国内出发，途径印度，准备前往南非的商船队正在路上了，按照航程计算，现在距离南非大约还有半个多月的航程。

这支船队足足有大小一共五十多艘远洋船只，船队里装满了各种物资的同时，还携带了将近一万移民，船队在南洋以及印度养航行的时候，自然是没有什么麻烦的，这两片海域如今都是大唐海军的内海了，而印度洋沿岸的部分土著国家，比如印度的莫卧儿王朝、波斯的萨菲王朝以及奥斯曼帝国以及东北非的部分土著国家，这些国家虽然也都有船只，不过远洋力量不值一提。

是不可能对大唐帝国的庞大远洋船队造成什么威胁的。

所以在南洋和印度洋上是比较安全的。

但是当船队进入了南非海域的时候，就有可能遇上麻烦了。

纵然帝国海军封锁了好望角，但是也不是彻底的封锁，最近聚集在南非海域的各国船只多了去，这些船只做生意的时候就是商船，不做生意的时候可就是海盗了。

为了避免任何的意外，印度洋舰队非洲分舰队是派出了战舰前往接应，并进行护航。

等福建号战列舰护送着商船队返航的时候，阿尔文才能够购买到所想要的大唐商船，不管是丝绸还是瓷器又或者是香水。

阿尔文·格兰特驾驶着的他心爱的阿尔文号，在南非港港务引导船的引导下，进入了预定泊位，并下锚，只不过在他准备带着人换乘小船上岸的时候，却是被告知，他们尚未获准下船上岸。

仔细一问，说是为了防备疾病啪啦啪啦的，需要他们在船上等候三天，三天后才能够上岸！

人在屋檐下不得不低头，阿尔文不断告诉自己，自己是个做大事的人，必须保持耐心。

他来这里，是想要购入商品，顺便找一只肥羊好在回去的路上下手的，现在得忍！

在船上百般无聊的等待了三天后，阿尔文才是获准带着一票水手上岸，当然了，他并没有带着所有的水手上岸，这要是把所有的水手都带上岸的话，估计第二天阿尔文号也就不属于他了。

要问他为什么会有这样的担心！