第一千四百六十五章 大唐西洋贸易公司的困局

山沟皇帝 雨天下雨 1679 字 2个月前

当然了,利润也是非常高昂。

只要放开了口子,准许他们前往印度洋沿岸贸易的话,区区葡萄牙人的封锁算什么。

你得知道,如果把国内的这些海外贸易公司的武装商船全部加起来,就算是大唐海军也得避让三分!

嗯,没错,这些海外贸易公司就是这么的牛逼!

大唐帝国的海外贸易公司,实力弱一些的估计也就一两艘船,一艘武装商船就是一家公司的全部了。

不过也有实力强一些贸易公司,他们往往拥有三四艘商船,甚至一些大规模的贸易公司拥有七八艘甚至十多艘远洋商船。

而这些商船,基本上吨位都是三百吨往上,很多还是五六百吨的船型,也有少数是八九百甚至上千吨的大型商船。

而这些船只,除了少数跑扶桑航线的船只是无武装船只外,其他的清一色的都是武装商船!

而大唐帝国一共有一百三十多家海外贸易公司,这些公司拥有的武装商船加起来,超过五百艘。

虽然说这些武装商船的武装比较少,装备的火炮一般都是自卫用的五斤或者九斤火炮,只有少数才会装备十四斤或者十八斤火炮,并且装备的火炮数量也不会多。

虽然单艘武装商船的实力看起来不咋地,和专业战舰没法比,但是架不住数量多啊!

大唐海军看见这么多武装商船,都得头皮发麻!

如今这些数量庞大的商船,大部分都是在跑南洋航线,一小部分是跑美洲航线,还有一部分,也就是大唐西洋贸易公司的船只则是跑印度、西亚、非洲航线。

但是如今的南洋航线早已经是饱和了,而美洲航线航海风险太大,而且目前来说收益不算高,至于马六甲以西的印度洋航线,不少贸易公司都是眼睁睁的看着,因为西洋贸易许可证的垄断权在,这条航线只有大唐西洋贸易公司能够跑。

如今,陈立夫就是提出,适当的放开口子,让其他贸易公司也是参与进来,加大在印度洋市场的竞争力。

这样,不单单可以解决大唐西洋贸易公司实力不足,无法维持印度洋贸易的问题,还可以给国内的庞大海外贸易公司寻找到一个新的贸易市场,进而带动整个帝国的进出口贸易。

而大唐帝国的进出口贸易里,广东又是独占了至少半数的份额,尤其是南洋以及印度洋贸易上,基本上广东依靠地理优势,更是占据了百分之八十以上的份额。

也就是说,发展海外贸易,就是发展广东经济。

这是陈立夫所提出来的新解决方案,而这个方案在李轩看来,还是有着极大的可供操作性!

唯一的问题就是,这里头会涉及到大唐西洋贸易公司的西洋贸易垄断权。

当年给大唐西洋贸易公司所颁发的西洋贸易许可证,可是拥有垄断权的,而且印度、西亚、北非市场,也是该公司的主要利润来源。

如果是放开了口子,那么也就是等于废除了这个垄断权,这样势必给会大唐西洋贸易公司造成重创。