就在国家以雷霆万钧之势重整旧山河，勾勒出秋海棠叶完整轮廓的同时，寰宇科技这座巨大的创新引擎并未有丝毫停歇，反而开足了马力，全力奔向星辰大海。

寰宇航天基地内，景象前所未有的繁忙。第一批三十艘“开拓者级”工业舰已然全部建造完毕并完成基础测试。最早的五艘功勋舰早已投入地月资源运输和“星梭”级先期建设，而后续下线的二十五艘，在完成所有海试和系统校验后，没有丝毫停留，已然陆续点火启航，义无反顾地加入了前往小行星带的资源远征舰队，踏上了为“星梭”巨舰汲取星辰钢铁的漫漫征途。

基地的生产线并未因此空闲，反而开始了新的任务——改装，以满足民间日益增长的太空活动需求。基于成熟的“开拓者级”平台，寰宇科技推出了多种专用型号。

这天清晨，寰宇工业集团总部的穹顶会议中心。

足以容纳数千人的巨大会场座无虚席。到场者无一不是各行各业的顶尖大佬，他们的脸上都带着同样的期待与兴奋。

主席台上，灯光亮起。陈天西装笔挺，走到话筒前，简单开场后，将舞台交给了首席工程师陈航。

陈航身后巨大的全息屏幕瞬间点亮，开始依次展示四种改装型号的详细三维模型和优化后更合理的数据：

开拓者-工业型：

功能： 地月空间及小行星带资源运输、太空制造支持、大型空间构件拖运、空间设施建设与维护。

改装重点： 强化货舱结构与多功能固定系统；增配大型外部通用工程接口和大型空间机械臂；优化大功率能源输出接口。

核心数据： 最大运载能力：6000吨（地月转移轨道）；标准乘员：25人（船长、驾驶员、工程师、机械师、任务专家等，可三班倒）；最大自持力：24个月；标配“星璇”量子通讯终端。

参考报价：195亿华夏币

开拓者-旅游型：

功能： 近地轨道、月球轨道观光，空间站体验，失重度假，深度太空体验。