顺带一提，九霄火箭在设计的时候，就是按照这个货仓所能装载的圆柱体极限，进行设计的。

反正等200名着甲的蔚蓝之盾特战队员，加上8辆各种轮式车辆以及一堆箱子被塞进去后，货舱里仍有不少空闲空间。

等一切准备妥当过后，安-225直接沿着跑道，自东向西起飞，很快爬升到了万米以上的高空。

这次的目的地，是位于沙忒东部海岸、珀西亚湾之内的一处军事基地，总航程6600公里。

按照安-225的飞行速度，至少需要八个半小时。

这么长的时间，加上前期准备工作花费的两个多小时，邱睿担心去晚了容易生出什么变故。

于是早在日出之前的5点20分左右，邱睿便单独乘上一架有些特殊的海东青先行一步，为的是能尽快抵达珀西亚湾，然后把永恒号直接召唤过去。

为什么要说有些特殊呢？

因为这架飞机不是蔚蓝科技的工厂造出来的，而是改造后才接入永恒号系统，被放在甲板区中，跟着一起升了次级。

姑且不提航电系统、HSVTOL系统、发动机等方面变化带来的性能提升。

就说外观上，这架飞机的倾转旋翼在常温超导材料的加持下，转变成了另外一种直径更大、叶片更密的“电风扇”，并彻底嵌入了变大了不少的机翼中。

最直观的效果就是，这架飞机不仅飞行速度变快了不少，最高时速可以达到接近4马赫。

航程也因为超导材料的应用大大节省了能耗，提高到了即便是在2马赫状态下，依然能达到4000公里的水平。

小主，

后来邱睿为了能获得更远的续航里程，取消掉了原来的货仓，塞上了更多的储能和储油装置，直至整架飞机只剩下一个仅能容纳两人和少量行李的增压驾驶舱后，它的超音速巡航里程，突破到了1万公里。

另外，因为密闭性太好，加上机身结构强度足够，这架飞机在密闭旋转爆震发动机进气道与喷口的状态下，可以只靠那两台由超导驱动的电扇提供的动力，潜入到50米以内的水中。

可谓是上天入海，无所不能了。

邱睿也因此给自己这架全新的座驾改了个名字，叫“夜莺”。

此刻，已经飞出国境、穿越海蓝星晨昏线的“夜莺”之上，一副比量产版盘古斧造型更厚实、更科幻、也更帅的黑色动力甲，正挤在略显局促的驾驶座中。

这自然是升级多次后的“指挥型动力甲”了。

至于具体是怎么个帅法，光说怪干巴的，就不赘述了。

反正原来那个“秃瓢”式的宇航员头盔，已经变成了“墨镜”式头盔，多少有了点某个绿皮恶魔的韵味。

而穿着动力甲的邱睿，正不停地查看传输到HMD上的各种信息汇总，边看还边询问。

“小萌，吉尔伽美什墓地那边有什么动向？”

“报告主人，没有，从远处观测到的情况显示，自从那群人8小时前进入后，还没有出来。”

“那天堂岛上，有没有什么异动？”

“报告，有一些，但是不多，冰山周围的守备力度有所加强，不过下方环岛上的人和往常区别不大。”说着，小萌还把一堆现场直播画面投影到了HMD上。

看着那些在岛上依然我行我素的犹子，尤其是那些用活人取乐的场景，邱睿眉头紧锁，青筋暴起。

这群不配为人的东西，可真该死啊！

没错，天堂岛上是有“奴隶”的。